我有話說－行照政策 太落伍了
* 2010-06-03
* 中國時報
* 【賴佑哲／花蓮市（大學講師）】
派出所員警巡邏取締。（陳權欣攝/資料照片）
派出所員警巡邏取締。（陳權欣攝/資料照片）
台北市主計處公布，一至四月台北市監、警聯合稽查小組執行路邊稽查攔檢取締案件數為八九六件，平均每日七.四七件，違規項目以未帶行照占二七.四六％為最多。未攜帶行車執照被處罰，可說是民眾長久以來之痛處，政府應該研究改進，不必等到成為民怨首惡。
舉美國和加拿大為例，兩國的車輛早已經沒有所謂行照，而是在車輛完納稅金、通過排放測試和投保強制險後，發行一小張重複撕下會損壞之貼紙，讓車主貼在車輛牌照的一角作為識別。每一年用不一樣的顏色，讓公路警察查看車牌時，一目了然。民眾不必找不到或忘了帶行照，更沒有所謂未帶行照的違規項目。
台灣的行車執照是由監理所在檢驗、完稅和保險後發給一張紙本記載，容易遺忘或遺失。公路監理部門似乎積習難改或根本缺少創新改進的頭腦，數十年來社會進步許多，車輛滿街跑，但它卻無甚改變。台灣既然是世界電子科技的先鋒，若不願向先進外國學習車輛管理，也可研究是否行照上的記載可用數位化方式存放於警方的電腦。
今天監、警聯合稽查小組的人力去抓未帶行照，絕對是浪費人力和寶貴的公務資源，寧可他們去抓黑道、抓超載。希望落後的行照方式早日改進，還為公務部門有許多創新和改善加油。
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